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juwei儀器股份試驗箱助汽車行業打響技術戰

更新更新時間:2019-07-31

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巨為儀器股份試驗箱助汽車行業打響技術戰

巨為儀器股份試驗箱助汽車行業打響技術戰

2012年9月6日至7日,2012(第三屆)汽車論壇,在成都會議中心舉行。本屆汽車論壇的主題為"在變革的時代塑造行業的未來",在兩天的會期中,共設置了多場全體會議、專題討論、主題討論、圓桌會議、頭腦風暴等流程,以多種交流形式,創造多元化的產業互動和交流平臺。而與會的國內外汽車行業、專家、學者將充分利用此平臺,就論壇主題進行廣泛而深入的討論、辯論。北京現代常務副總李峰在"頭腦風暴:品牌戰略與創新市場營銷模式"上發表言論。
  
  李峰開始就對未來汽車市場做了一個大膽的預測,他介紹說:金融危機后中國汽車經歷了一種爆發式的增長,原因是基于大家對美國金融危機會拍打過來的一種恐懼,加上中國政府出臺了一個刺激性比較強的政策,所以在2009、2010年我們都出現了一個高增長,但是在這個高增長以后把需求提前釋放。因此在這兩年走入了一個個位數的增長是一個極其正常的現象,加上中國經濟也在一個調整當中,中國汽車的需求還是非常的巨大,因為我們人口比較多,經濟發展的速度也比較快。其實我們現在的千人汽車保有量只有70到80之間,遠遠沒有達到成長期的階段,還是在起飛期的后期,所以我想從需求的角度來說還是非常旺盛的。再加上中國人有攀比消費的這種心理,我覺得除非能源和道路出了問題,否則,汽車需求是永遠不會被短暫的經濟調控所能決定的,因為汽車實際上對消費者來說是有依賴性的,跟手機一樣,如果說得過分一點,它其實就是一個紅色誘人的毒蘋果,你一旦擁有了就絕不能再放棄。
  
  李峰同時指出,汽車的發展方向是:安全、節能、環保。這將成為它的技術主流,任何一個企業都會圍繞這三個方面去打造。
  
  針對前期出臺的一個節能新能源政策,李峰發表了自己的看法,他介紹說,節能和新能源應該是叫多箭齊發吧,我覺得從傳統內燃機的這種技術到TGSG和變速器的DCT這樣一個大眾的技術本身也是一個節能減排,再加上我們現在所講的無怠速的技術也是可以減排節能的,再加上現在豐田的路線這種混合動力,也是一種非常好的方向。我覺得要不拘一格,只要能對油耗的降低,排放的降低有好處的方向,都值得大家去不斷的探索和發展。
  
  在汽車高速增長的過程中,各種汽車零部件、汽車外殼材料等等相關行業可謂受益頗多。在倡導“安全、節能、環保”的汽車行業,質量安全成為關注熱點。市面上,較多的使用巨為儀器股份試驗箱對金屬零部件進行加速腐蝕試驗,它能迅速方便地重現噴涂與未處理過的金屬表面的腐蝕過程。巨為儀器股份試驗箱行業或大肆崛起。
  
  巨為儀器股份試驗箱成立于1999年,多年以來一直主力經營可靠性試驗設備,并致力于技術研究與品質改善。作為生產試驗箱的資深企業,有望在這場技術戰中脫穎而出。

 

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